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GERGER-BYOberstdorf

Skiflugschanze

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Heini-Klopfer-Schanze:

Hill Size: HS 235
K-Point: 200 m
Men Winter Hill record: 242.5 m (Domen Prevc SLO, 2022-03-20, WC)
Tower height: 72 m
Inrun length: 118 m
Inrun angle: 38.7°
Take-off length: 8.5 m
Take-off angle: 11.2°
Take-off height: 3.4 m
Speed: 108 km/h
Landing angle: 33.9°
Hill certificate: Hill certificate
Year of construction: 2017
K200 (2017-...)K185 (1997-2016)K182 (1980-1996)K165 (1972-1980)K144 (1950-1971)

Further jumps: no
Plastic matting: no
Spectator capacity: 40,000
Year of construction: 1950
Conversions: 1972, 1997, 2007, 2016-2017
Status: operating
Ski club: SC Oberstdorf
Coordinates: 47.375149, 10.270050 Google Maps OpenStreetMap

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History:

Being disappointed about German winter sportsmen not being allowed to participate in Olympic Winter Games 1948 at St. Moritz, the three ski jumpers from Oberstdorf Sepp Weiler, Heini Klopfer and Toni Brutscher made the idea to build an own giant ski jump. In 1949 all decisions were made and the construction of the new ski flying hill at Stillachtal planned by Heini Klopfer and Willi Huber could start. In only five months the giant wooden inrun construct was set up and on February 2, 1950 the jumpers from Oberstdorf made first tests on the new facility. Four weeks later the first ski flying week with 100,000 spectators and new world records by Gantschnigg, Weiler and Netzell was hosted.
For the Ski Flying WSC in 1973 the old wooden jump had to be dismantled due to safety reasons. It was replaced by a new instep lightweight concrete facility. Heini Klopfer couldn’t experience all this, he already died with 50 years in 1968. In order to merit him, who has ski jumping hill expert for the International Ski Association (FIS) and made plans for around 250 jumps worldwide, the new jump at Stillachtal was named “Heini-Klopfer-Skiflugschanze”.
Again and again the outrun was dug deeper and the hill profile adapted, so after the last conversion for WSC 1998 distances of more than 220 m are now possible. For Ski Flying WSC 2008 a 1.1m € expensive floodlight facility was installed, inrun was adapted to the latest security regulations and the warming-up room for ski jumpers enlarged, too.
Today the jump is said to be the nicest and safest ski flying hill on the world. Wind isn’t really a problem on this hill, because of the forest surrounding it. With the lift also tourists can climb up to the inrun tower when there are no competitions and another lift leads up to a frightening hight with a panorama view.
Prior to the Ski Flying World Championships in 2018, Heini-Klopfer-Schanze had to be re-constructed and modernized in 2016-2017. For about 11.6 million Euros the take-off was shifted 7 meters back and 5 meters up on the exisiting, unique inrun structure, resulting in a lower flight curve and enlargement of the hill into K200 and HS 225. Additionally, a number of improvements of the general infrastructure were carried out: judges and coaches towers, a slanting elevator and the atheletes' village were completly rebuild.
After the test World Cups 2017, in which a lot of jumpers flew over the hill size of 225, the FIS decided to addapt the hill size in the following summer. The new hill size is located at 235 meters, where the incline is 28 degrees and is supposed to prevent several inrun shortenings by the jury.

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Hill records K200 (Men):

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28)   Martin Dauser   wrote on 2021-01-02 at 18:57:

K-Punkt in den 80er Jahren

Wenn mich meine Erinnerung nicht völlig täuscht, wurde der Aufsprunghügel in den 80er Jahren mal vergrößert und dabei der K-Punkt verschoben. Das müsste vor Nykänens Weltrekord 1984 gewesen sein.

27)   Daniel Schubert   wrote on 2019-02-08 at 19:54:

Hillsizeänderung

@Martin_s. Ich vermute ,das den Peter die Frage beschäftigt hat, weswegen der Hillsize entgegen des Reglements von 32° Hangneigung auf 28° abgeändert wurde. Der Hillsize dient meines Wissens zur Berechnung von Weitenpunkten und soll zu der Sicherheit aller Springer und Wettkampfteilnehmer dienen, damit diese sich bei zu weiten Sprüngen oder Flügen in den Radius nicht verletzen. Der HS wurde auch bei einigen anderen Anlagen verändert, dies betraf ja nicht nur Skiflugschanzen. Dennoch entspricht diese eine Änderung vom Prinzip her nicht der eigentlich so glaubt man gültigen Regelung im Reglement die 32° Neigung als Wert für den HS vorsieht. Zuschauer und Skisprungbegeisterte sind dadurch zum Teil verwirrt und können dies auch rein logisch nicht mehr nachvollziehen.
Von daher stellt sich im allgemeinen ebenso die Frage ob man den HS dann nicht für alle Wettkampffähigen Anlagen angleichen sollte oder "müsse".
Deine Erklärung zur HS-Änderung ist natürlich richtig und nicht in Frage zu stellen. Ich muss an der Stelle jedoch Sagen, das ich die Schanzen somit besser einschätzen konnte auch von ihren Ausmaßen her.

26)   Martin_s   wrote on 2019-01-09 at 14:52:

Neue Hillsize

@Peter. die 32 Grad Hangneigung beziehen sich auf die vorherige HS von 225m. Die HS235 dann entsprechend schon flacher mit 28 Grad. Die Erhöhungen auf HS235 am Kulm und in Oberstdorf sowie auf HS240 in Vikersund und Planica wurde gemacht, da viele Springer über die 225 geflogen sind und die Jury (die HS hieß auch mal Juryweite) sich zusammensetzen muss um über eine Anlaufverkürzung zu diskutieren, damit es nicht zu weit geht für einen Athleten.

25)   Peter   wrote on 2017-10-01 at 10:56:

Neuer Hillsize

Hier ist zu lesen, dass der Hillsize nun bei 235m und einer Hangneigung von 28 Grad liegt. Auf der offiziellen Homepage und das Reglement spricht man aber von 32 Grad. Was hat es denn mit Erhöhung des Hillsize auf sich?

24)   Marjan   wrote on 2017-02-02 at 09:54:

Since it was renovated in 2017 the data is old and wrong

23)   Alex   wrote on 2016-12-18 at 11:14:

Umbau

Ich beobachte immer die Webcam zu den Umbaumaßnahmen:

Sieht schon super aus! ;)

22)   Ich   wrote on 2016-12-03 at 22:54:

Umbau

Gibt es neue Updates vom Umbau? Müsste ja so langsam abgeschlossen sein.

21)   mzg   wrote on 2015-06-29 at 12:17:

@MTSZKNP

Yes, it will be rebuilt, but probably not enlarged. More at: http://www.all-in.de/nachrichten/allgaeuwirtschaft/Oberstdorfer-Skiflugschanze-muss-fuer-11-6-Millionen-Euro-modernisiert-werden;art8119,1867516

20)   MrDadiHD   wrote on 2014-12-09 at 14:43:

19)   MTSZKNP   wrote on 2014-12-08 at 21:10:

Rekonstruktion der Schanze

If anyone know if the hill will be rebuilt before the Ski Flying World Championships in 2018?

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