Nasze archiwum ma już 4000 kompleksów skoczni!
7000th ski jumping hill added to the Archive!
New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
20.08.2024
19.08.2024
18.08.2024
17.08.2024
16.08.2024
15.08.2024
14.08.2024
13.08.2024
Reklama:
Partner:
.
Punkt K: | 15 m |
Nachylenie najazdu: | 35° |
Wysokość progu: | 1 m |
Nachylenie zeskoku: | 30° |
Inne skocznie: | brak |
Igelit: | brak |
Rok budowy: | 1927 |
Data wyburzenia: | 1928 |
Status: | zniszczona |
Współrzędne: | 48.227594, 16.385858 ✔ ![]() ![]() |
Kolejowa stacja północno-zachodnia w Wiedniu została otwarta na Wystawę Światową w 1873 roku, ale już w 1924 roku nie była potrzebna i została zlikwidowana. Następnie hala dworca była wykorzystywana do wystaw i imprez. Jednym z nich był „Schneepalast” (pałac śnieżny), który został zbudowany przez pioniera narciarskiego Dagfinna Carlsena i otwarty 26 listopada 1927 r. Pomysł wziął z wizyty w Berlinie i tamtejszego Schneepalast, który został otwarty w 1926 roku.
Wykorzystując drewniane konstrukcje i 150 ton sztucznego śniegu, na powierzchni 4000 metrów kwadratowych urządzono stok zjazdowy, trasę biegową, tor saneczkowy i skocznię narciarską. Za opłatą 1,50 szylinga zwiedzający mogli przez 2 godziny cieszyć się śniegową zabawą, która była wówczas jedną z głównych atrakcji Wiednia. W lutym i marcu 1928 r. w każdy czwartek na skoczni narciarskiej odbywały się publiczne zawody. Jednak z powodu problemów finansowych Schneepalast musiał zostać zamknięty już w maju 1928 roku.
Reklama:
Komentarz: