Warning: Undefined array key 6 in /customers/0/2/4/skisprungschanzen.com/httpd.www/source/address.php on line 199
Nasze archiwum ma już 4000 kompleksów skoczni!
7000th ski jumping hill added to the Archive!
New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
23.12.2024
22.12.2024
21.12.2024
20.12.2024
19.12.2024
Reklama:
Partner:
.
Punkt K: | 15 m |
Rekord skoczni: | 24,0 m |
Inne skocznie: | brak |
Igelit: | brak |
Rok budowy: | 1960 |
Koniec funkcjonowania: | ok. 1965 |
Data wyburzenia: | ok. 1990 |
Status: | zniszczona |
Współrzędne: | 53.971366, 18.555739 ✔ |
Pod koniec lat 50. XX w. wśród młodzieży ze Starogardu Gdańskiego szczególnie popularne były sporty zimowe, w tym jazda na łyżwach na lodowiskach organizowanych przez miejscowych animatorów kultury z TKKF (Towarzystwo Krzewienia Kultury Fizycznej) - Władysława Krefta i społecznika J. Szwedowskiego. Ze względu na to, że na lodzie zabraniano skakania, a młodzież chciała uprawiać skoki przez beczki, Kreft jako alternatywę zaproponował umożliwienie skoków ... narciarskich.
Pomysł ten spotkał się z dużym poparciem, dlatego już w kolejnym sezonie (1960) powołany został komitet budowy skoczni. Z pomocą lokalnych instytucji udało się na jednym z niewielkich wzniesień na obrzeżach Starogardu zbudować skocznię z drewnianym najazdem.
W pierwszych zawodach wzięło udział ok. 100 uczestników w różnym wieku, skacząc na nartach różnego rodzaju - nawet na biegowych. Oprócz samych skoków, odbywały się także zjazd, slalom oraz bieg. W każdy weekend skocznia była oblegana przez amatorów narciarstwa. Na przestrzeni kilku kolejnych lat odbyło się jeszcze kilka konkursów, a najlepszą zapamiętaną przez miejscowych odległością uzyskaną na skoczni były 24 m.
Jednak w połowie lat 60., z powodu choroby Władysława Krefta skocznia straciła opiekuna i zaczęła niszczeć. Wreszcie ze względów bezpieczeństwa rozbieg pierwszej i jedynej jak dotąd skoczni narciarskiej na Kociewiu rozebrano. W latach 90. pozbyto się ostatnich pozostałości po obiekcie, a w miejscu zeskoku powstały schody.
Na podstawie informacji uzyskanych od panów Andrzeja Furgały i Bogdana Kruszony.
Reklama:
Komentarz: