Warning: Undefined array key 6 in /customers/0/2/4/skisprungschanzen.com/httpd.www/source/address.php on line 199
Nasze archiwum ma już 4000 kompleksów skoczni!
7000th ski jumping hill added to the Archive!
New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
03.12.2024
02.12.2024
01.12.2024
30.11.2024
29.11.2024
28.11.2024
27.11.2024
Reklama:
Partner:
.
Punkt K: | 30 m |
Igelit: | brak |
Status: | zniszczona |
Punkt K: | 15 m |
Rekord skoczni: | 17,5 m (Robin Grünert , 03.03.2012) |
Rekord skoczni: | 16,0 m (Max Kölling , 21.05.2011) |
Igelit: | jest |
Rok budowy: | 2009 |
Współrzędne: | 50.635475, 12.938221 ✔ |
Punkt K: | 5 m |
Igelit: | jest |
Rok budowy: | 2020 |
Status: | w użytku |
Współrzędne: | 50.635586, 12.939017 ✔ |
Punkt K: | 4 m |
Igelit: | jest |
Data wyburzenia: | 2019 |
Status: | zniszczona |
Współrzędne: | 50.635922, 12.938907 ✔ |
Inne skocznie: | brak |
Igelit: | jest |
Status: | w użytku |
Klub narciarski: | SSV Geyer |
Współrzędne: | 50.635475, 12.938221 ✔ |
Skocznia Max-Liesche-Schanze, zbudowana po raz pierwszy w 1924 r., była pierwotnie naturalną skocznią, której nazwa została nadana na cześć przewodniczącego i kibica klubu sportów zimowych w Geyer. Po II wojnie światowej w 1947 roku obiekt powiększono do K43. Po wybudowaniu drewnianej wieży najazdowej w 1960 r. możliwe były skoki powyżej 60 metrów (K62), a dodatkowo wybudowano mniejszą Greifenbachtalschanzen. W połowie lat 60. ze skoczni nie można było już korzystać ze względu na zniszczoną wieżę najazdową. Dopiero w sezonie 1985/86 skocznię zrekonstruowano i zbudowano stalową wieżę najazdową z hydraulicznie zmienianym kątem najazdu oraz igelitem.
W sezonie 1990/91 skocznia otrzymała nowy igelit i zmieniono jej nazwę, gdyż w czasach NRD nazywała się Greifenbachtalschanze. W 1998 r. skocznie mała i młodzieżowa zostały odnowione i otrzymały nowy igelit. W 2003 roku po raz ostatni zmieniono profil Max-Liesche-Schanze, która obecnie posiada ceramiczne tory najazdowe. Kompleks Greifenbachtalschanzen został zrekonstruowany w 2009 roku, kiedy dodano także małą skocznię K9. Pokrycie igelitem juniorskich skoczni miało miejsce jesienią 2010 r. Ponadto w sezonie 2010/2011 ukończono miniskocznię K4.
Jesienią 2012 r. Max-Liesche-Schanze została wyposażona w nowe ceramiczne tory najazdowe, a jej inauguracja odbyła się 7 października. Podczas poważnych powodzi na początku czerwca 2013 r. macierzyste skocznie narciarskie kombinatora norweskiego Erica Frenzela zostały poważnie zniszczone. Dzięki pracy wielu ochotników i sponsorom uszkodzenia pięciu skoczni narciarskich mogły zostać naprawione dość szybko.
W 2019 roku skocznia K4 została przeniesiona z prawej strony K25 na prawą stronę K40. Ponadto mniejsze skocznie w Greifenbachtal nazwano imieniem Erica Frenzela.
Reklama:
Komentarz:
Neuer Name Schülerschanzen
Ich habe kürtzlich einen Artikel gelesen, nach dem die 3 Schülerschanzen nun nach dem in Geyer aufgewachsenem Olympiasieger Eric Frenzel benannt wurden.
Hier der Artikel: http://www.ssv-geyer.de/2014-06/miniskiflieger-starten-auf-eric-frenzel-schanze/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=miniskiflieger-starten-auf-eric-frenzel-schanze
Hier noch ein Bild von dem neuen Banner über den Schanzen:
https://www.flickr.com/photos/49444687@N02/14527088665/in/set-72157645402384602
Die K4 ist mit Matten belegt, ich weiß das , da ich letzten Sommer mit meinem Heimatverein Sk Wernigerode ( siehe Zwölfmorgenthalschanzen )im Trainingslager dort war und eine unserer jungen neuen Athletinnen dort zum ersten mal überhaupt einen Sprung von einer Schanze absolvieren konnte. Ein großes Dankeschön auch an den SSV Geyer die Schanzen ließen sich sehr gut springen
K4
In der Fotogalerie ab dem Bild 21 ist K4 doch mit Matten zu sehen.
K4
Auf Foto 7 kann man sie im Winter sehen, neben der K25! Auf Fotos auf der Webseite des SSV Geyer kann man sehen, dass sie auch Matten hat. Z.B. hier, leider beim Hochwasser im Juni: http://www.flickr.com/photos/49444687@N02/sets/72157634522734277/show
Die K-4 ist auf keinem der Bilder zu sehen... Schade - wenn die Schanze auch Matten hat, koennte sie die zur Zeit kleinste Mattenschanze der Welt sein.