Warning: Undefined array key 6 in /customers/0/2/4/skisprungschanzen.com/httpd.www/source/address.php on line 199
Nasze archiwum ma już 4000 kompleksów skoczni!
7000th ski jumping hill added to the Archive!
New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
25.12.2024
24.12.2024
23.12.2024
22.12.2024
21.12.2024
20.12.2024
Reklama:
Partner:
.
Punkt K: | 15 m |
Nachylenie najazdu: | 35° |
Wysokość progu: | 1 m |
Nachylenie zeskoku: | 30° |
Inne skocznie: | brak |
Igelit: | brak |
Rok budowy: | 1927 |
Data wyburzenia: | 1928 |
Status: | zniszczona |
Współrzędne: | 48.227594, 16.385858 ✔ |
Kolejowa stacja północno-zachodnia w Wiedniu została otwarta na Wystawę Światową w 1873 roku, ale już w 1924 roku nie była potrzebna i została zlikwidowana. Następnie hala dworca była wykorzystywana do wystaw i imprez. Jednym z nich był „Schneepalast” (pałac śnieżny), który został zbudowany przez pioniera narciarskiego Dagfinna Carlsena i otwarty 26 listopada 1927 r. Pomysł wziął z wizyty w Berlinie i tamtejszego Schneepalast, który został otwarty w 1926 roku.
Wykorzystując drewniane konstrukcje i 150 ton sztucznego śniegu, na powierzchni 4000 metrów kwadratowych urządzono stok zjazdowy, trasę biegową, tor saneczkowy i skocznię narciarską. Za opłatą 1,50 szylinga zwiedzający mogli przez 2 godziny cieszyć się śniegową zabawą, która była wówczas jedną z głównych atrakcji Wiednia. W lutym i marcu 1928 r. w każdy czwartek na skoczni narciarskiej odbywały się publiczne zawody. Jednak z powodu problemów finansowych Schneepalast musiał zostać zamknięty już w maju 1928 roku.
Reklama:
Komentarz: