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4000th facility has been added to the Ski Jumping Hill Archive
7000th ski jumping hill added to the Archive!
New Granåsen ski jump in Trondheim inaugurated
Fire destroys ski jumps in Biberau-Biberschlag
Copper Peak: Funding of the renovation finally secured
2025-01-23
2025-01-22
2025-01-21
2025-01-20
2025-01-19
2025-01-18
2025-01-17
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Partner:
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K-Point: | 25 m |
Coordinates: | 58.048339, 26.488264 ✔ |
K-Point: | 20 m |
Plastic matting: | no |
Coordinates: | 58.048508, 26.487681 ✔ |
K-Point: | 18 m |
Status: | destroyed |
Coordinates: | 58.048506, 26.488511 ✔ |
K-Point: | 4 m |
Plastic matting: | no |
Coordinates: | 58.048808, 26.488786 ✔ |
Further jumps: | K15, K6, K8 |
Plastic matting: | yes |
Year of construction: | 1963 |
Status: | operating |
Ski club: | Otepää Spordiklubi |
Coordinates: | 58.048086, 26.488214 ✔ |
The first bigger ski jumping hill of Otepää was Apteekrimägi ("pharmacist's jump") which was opened on 1963-10-20. Still today a few plastic covered ski jumps are used.
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Post comment:
k20
how do i jump from there in thr summer if there is no mats retard
metsakas
Metsakas(k18) is still operating. Raimo makes it good
Rekord
Rammo Karel 49m
http://www.wyniki-skoki.hostingasp.pl/Konkurs.aspx?season=2023&id=3312&rodzaj=M
Fotos
Fotos 5 bis 9 stammen nicht von Eesti Suusaliit, sondern von mir.
Auf jeden Fall - wow, ziemlich unvergleichbar... 2007 sahen sie definitiv sprunguntauglich, jetzt sind es richtige Schanzen. :)
Hill record
New hill record: Illimar Pärn 47m (during NC, 24.03.2012). Source: http://nicesport.pl/sportyzimowe/111077/elva-suusaklubi-druzynowym-mistrzem-estonii-w-skokach-narciarskich
Small Updates
Artur, Jens, Eric and others, please take note that I usually change these small updates and corrections silently without any further notice. Nevertheless I appreciate your hints and support a lot! Thank's!
Bei der K 40 muss noch Matten:nein entfernt werden, dann ist alles korrekt.
Ist der Schanzenkomplex neu gebaut worden, wurden die Schanzen modernisiert oder war es schon immer so. Und zur Heranführung von der K40 zur K90 ist der Sprung doch zu groß. Gibt es denn deshalb Pläne eine K60 bzw. K65 zu bauen?
Die Schanzengrößen sind mittlerweile: K 10, K 18, K 25, K 40 - alle mit Matten