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Copper Peak: Finanzierung der Renovierung endlich gesichert
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12.08.2024
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Schanzengröße: | HS 180 |
K-Punkt: | 161 m |
Turmhöhe: | 73 m |
Anlauflänge: | 114 m |
Anlaufneigung: | 35° |
Tischlänge: | 7 m |
Tischneigung: | 11,5° |
Tischhöhe: | 3,2 m |
Geschwindigkeit: | 97,2 km/h |
Aufsprungneigung: | 34,5° |
Matten: | ja |
Baujahr: | 2024 |
Status: | Projekt |
K-Punkt: | 15 m |
Status: | abgerissen |
Koordinaten: | 46.5997489, -90.0882484 ✔ ![]() ![]() |
Weitere Schanzen: | nein |
Matten: | nein |
Baujahr: | 1969 |
Umbauten: | 1980, 1988 |
Genutzt bis: | 1994 |
Verein: | Gogebic Range Ski Club, Copper Peak Inc. |
Koordinaten: | 46.599567, -90.087723 ✔ ![]() ![]() |
Die erste Idee eines Bauwerks der “größten Schanze der Welt“ hatten die Mitglieder des Gogebic Range Ski Clubs schon im Jahr 1935 und nach langjähriger Beharrlichkeit, harter Arbeit, Einsatz und Engagement wurde 35 Jahre später ihr Plan verwirklicht.
Die im März 1970 eingeweihte Flugschanze ist die größte Schanze auf dem amerikanischen Kontinent und steht auf dem Chippewa Hill ganz im westlichen Landstrich namens Gogebic in Michigan.
Der Name der Schanze ist abgeleitet vom Kupferbergbau, der in diesem Gebiet um 1884 einsetzte. Bis 1995 wurden Millionen von Tonnen Kupfer abgebaut und verarbeitet und es gab in diesem Zeitraum ca. 5000 Kupferbergwerke. Das aber auch Eisenerz abgebaut wurde verrät der Name der nahegelegenen Stadt Ironwood.
Der Anlaufturm der Schanze besteht aus 30 Tonnen hoch-legiertem wetterbeständigem Stahl und ist 73 m hoch, das der äquivalenten Höhe eines 24-stöckigen Gebäudes entspricht. Die Stahlträgerkonstruktion ist so konzipiert, dass der Turm Windgeschwindigkeiten bis zu 300 km/h stand hält.
Die Aussichtsplattform des Turmes, auf die man mit einem Aufzug fährt, befindet sich 543,5 m über dem Meeresspiegel. Man sagt, es ist einer der schönsten Panorama-Aussichtspunkte im Mittleren Westen, da bei klarem Wetter eine 60 km Rundum-Fernsicht möglich ist.
Von 1970 bis 1994 wurden 10 Skiflugwettbewerbe durchgeführt. Den aktuellen Schanzenrekord erzielten 1994 die beiden Österreicher M. Wallner und W. Schuster mit 158 m.
1975 errichtete der Skiclub auf Seite der Wolverine Hills vier Schanzen (K66, K45, K25 und K13) für die Nachwuchsspringer.
Bauliche Veränderungen gab es an der Flugschanze natürlich auch, so 1980 als die Sohle des Auslaufes ca. 3 m vertieft wurde um eigentlich Flüge bis zu 180 m zu ermöglichen und 1988, als die Neigung des Schanzentisches auf 12° gemäß FIS-Richtlinien vergrößert wurde.
Seit 1994 ist es still geworden um die einzige Flugschanze der westlichen Hemisphäre und nur noch im Sommer kommen Besucher zu diesem touristischen Ziel, im Winter wird der nahegelegene Skilift genutzt.
Das Profil der Schanze ist veraltet, besitzt kein FIS-Zertifikat mehr und es bedarf großer finanzieller Anstrengungen die Schanze für internationale Wettkämpfe zu rekonstruieren. Trotzdem versucht die Copper Peak Inc. die Flugschanze wieder aufleben zu lassen. Es gibt Pläne die Schanze in Copper Peak zu renovieren, so dass dann wieder Weltcup- oder COC-Springen auf der 170-Meter-Anlage möglich sind. So wurde geplant für ca. 250.000 US$ bis 2013 den Aufsprunghang mit 1150 m³ Erde aufzuschütten, so dass der Aufsprungwinkel von 41° auf 36° verringert wird und außerdem ein neuer Juryturm gebaut, insgesamt 500 m seitliche Geländer angebracht und eine Beschneiungsanlage installiert werden.
Nach einer FIS-Inspektion im November 2013 wurde in Aussicht gestellt, dass der Copper Peak durch die Modernisierungsmaßnahmen und eine Mattenbelegung als größte Flug- bzw. Großschanze der Welt sogar Teil des Sommer Grand Prix werden könnte. Dadurch nahmen die Bestrebungen zur Renovierung wieder neue Fahrt auf. Ende 2016 wurde ein neues Schanzenprofil mit K161 / HS 180 von der FIS genehmigt und die Finanzierung des Budgets von bis zu 18 Mio. Dollar begonnen. Im Oktober 2017 fand eine weitere FIS-Inspektion statt und außerdem konnte die wichtige finanzielle Unterstützung des US-Senats gewonnen werden. Ende 2018 sah es so aus, als ob ein weiterer Teil der Finanzierung in Höhe von ca. 10 Mio. Dollar durch den Staat Michigan sicher gestellt werden könnte. Danach wurde es jedoch wieder still um die Pläne.
Ende März 2022 beschloss der Senat von Michigan dann ein massives Infrastrukturgesetzt, das auch 20 Millionen Dollar zur Modernisierung der Copper Peak-Schanze umfasst. Nun laufen die detaillierten Planungsarbeiten in Abstimmung mit der FIS wieder an. Stand April 2023 müssen aufgrund der Inflation aber noch weitere 4 Mio. Dollar an Investitionsmitteln akquiriert werden. Nichtsdestotrotz könnten die Arbeiten bis Herbst 2024 durchgeführt werden und schon 2024 oder 2025 erste Wettkämpfe statt finden. So soll Ironwood Schauplatz des Finales des Sommer Grand Prix werden.
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Endlich
Es scheint einige neue Entwicklungen zu geben:
https://www.uppermichiganssource.com/2022/03/28/copper-peak-ski-jump-set-receive-20-million-funding-renovations/
https://www.ironmountaindailynews.com/news/local-news/2022/03/michigan-legislation-includes-30m-for-copper-peak-ski-jump/
@TULS
Ja, leider gab es in den letzten 2-3 Jahren keine Neuigkeiten mehr zum Status der Modernisierung und zur möglichen Wiederinbetriebnahme der Schanze...
Ich habe sowohl auf Facebook als auch über Email verscht Infos zum Stand des Umbaus zu bekommen, allerdings wurde ich stumpf ignoriert. Ich fürchte also wenn überhaupt, dann wird es noch einige Zeit dauer bis diese Schanzen wieder springbar ist. Ich denke allerdings, dass es eine gute Schanze wäre um Skifliegen im Sommer und für die Damen im Winter zu veranstalten. Für die Männer im Winter sollte sie als Großschanze oder Zwergskiflugschanze klassifiziert werden.
Seit Jahren hört und ließt man von Infos, das die Copper Peak Anlage wieder in Betrieb genommen werden soll... 2020/21 soll sie Springtauglich sein... Irgendwie gehts aber nicht vorwärts. Ich würde mich sehr freuen, endlich handfeste bzw. bildliche Beweise für den Umbau dieser tollen Anlage sehen zu können. Die Hoffnung, das der Neubau bzw. Umbau dieser Anlage erfolgt, soll bitte nicht nur ein Traum gewesen sein^^
First jump in years
I saw this:
https://www.youtube.com/watch?v=t-Y9riCoJ7k
Senate funding construction of ski jumping facilities
Please call or email me about US Senate funding NORDIC ski jum facilities.
Tom
814-883-6735
Copper Peak
Here is some old footage from copper peak:
https://www.youtube.com/watch?v=JPceM9T65Zc
Poor on history
Where is the preliminary information about the bluff itself? Who discovered it for ski jumping, the original name, Chippewa Mountain, the presence of Indians, who designed the first jump? Does commercialization always have to ruin natural areas? Is this a glory project. What's wrong with just an Olympic jump or two or even 3 for young kids to learn on like the old days. Read my book, The Adventures of Anderson,chapter 2, "Blind on a Hill.
Information not actual
K-point in Cooper Peak is on 170 m right now, hill size is 185. They renovated the Copper Peak to be the smallest possible mamooth hill.